Электробусы КАМАЗа успешно проходят испытания

Машины поколения «Э» скоро отправятся на эксплуатацию в Сколково


КАМАЗ активно работает над созданием автомобилей на новых платформах, ориентированных на использование электрических силовых установок. Электробусы успешно проходят испытания. В настоящее время на стадии единичной сертификации находится малый автобус 2257, который после получения необходимых документов отправится на эксплуатацию в Сколково.

Читать дальше →

Беспилотный КАМАЗ оснастят радаром размером со смартфон

Разрабатываемое томскими учеными устройство повысит надежность грузовика


Для беспилотного КАМАЗа разрабатывается радар размером со смартфон. Устройство станет одним из основных каналов системы технического зрения автомобиля. Созданием радара занимается Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).

Читать дальше →

Появились первые фото серийного универсала Lada Vesta

В сети появились первые изображения серийной версии базового универсала Lada Vesta, выполненного в обычной, не «кросс-версии». Причем это не шпионские фото и не эскизы, а патентные изображения новинки.



Изображения универсала Lada Vesta появились в сети благодаря Федеральной патентной службе, поэтому они дают довольно точное представление о том, как будет выглядеть будущая вазовская новинка.

Читать дальше →

3,3 млрд рублей получат российские производители на развитие автопрома

В правительстве подписали постановление о выделении 3,3 миллиарда рублей на поддержку российских производителей автомобильной техники.



В пояснении к документу, который уже размещен на сайте кабмина, говорится: «Подписанным постановлением Минпромторгу России направляются бюджетные ассигнования в размере 3,3 млрд руб. для предоставления в 2016 г. субсидий из федерального бюджета российским организациям автомобилестроения в целях компенсации части затрат на улучшение технических характеристик (омологацию) и подтверждение соответствия продукции международным стандартам».

Читать дальше →

Лимузин из проекта "Кортеж" получил сверхмощный отечественный мотор

Компания Porsche, об участии которой упоминали ранее, помогает в разработке более скромных восьмицилиндровых двигателей. А вот флагманским силовым агрегатом для президентского лимузина инженеры НАМИ решили заняться сами — могучий двенадцатицилиндровый мотор заявлен как полностью отечественный.



В итоге разработчиками НАМИ представлен 6,6-литровый V12, оснащенный сразу четырьмя турбинами. Он развивает 860 лошадиных сил и целых 1300 Нм крутящего момента. Правда, момент впоследствии будет ограничен на отметке в 1000 Нм, чтобы его выдержала 9-ступенчатая автоматическая КПП разработки НАМИ. Мотор, как заявляется, оснащен современной системой непосредственного впрыска топлива, блок отлит из алюминия. Длина могучего «царь-мотора» достигает 935 миллиметров, ширина — 813 миллиметров, высота — 860 миллиметров. Сухая масса агрегата составляет 310 килограммов. Заявленный ресурс двигателя составляет 350 000 километров пробега без капремонта. Кроме того, в пару к двигателю в НАМИ разработали и собственную девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Читать дальше →

"Ладами" можно будет управлять со смартфона

«АвтоВАЗ» в рамках Московского автосалона анонсировал перспективный сервис Lada Connect, который предполагает появление возможности дистанционного управления автомобилями. Кроме того, «Лады» научатся сохранять историю поездок и, возможно, сэкономят своим владельцам немалые средства.



Тольяттинцы собираются запустить в эксплуатацию мобильное приложение Lada Connect, которое позволит управлять некоторыми дополнительными функциями автомобилей со смартфона или иного мобильного гаджета. Превью такого приложения продемонстрировали в рамках Московсокго автосалона. В списке возможностей – разблокирование дверных замков, управление климатической установкой и головным светом, а также запуск или выключение двигателя.

Читать дальше →

LADA покажет шесть концептов на Московском автосалоне

В этом году стенд автопроизводителя станет самым большим за всю историю бренда



LADA примет участие в Московском международном автомобильном салоне (ММАС), который пройдет с 24 августа по 4 сентября в МВЦ «Крокус Экспо». Автопроизводитель покажет перспективные направления развития модельного ряда и продемонстрирует новые варианты уже выпускаемых моделей.

Читать дальше →

Эксклюзивные фото: так выглядит салон УАЗ Патриот 2017 модельного года

Главное конструктивное новшество в салоне Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира.



Порталу Drom.ru стало известно, как будет выглядеть интерьер модернизированного UAZ Patriot 2017 модельного года. Снимками салона пока засекреченной машины с нами любезно поделился читатель по имени Дмитрий.

Читать дальше →

Автомобили проекта "Кортеж" поступят в свободную продажу через два года

Подготовка автомобилей для первых лиц государства идет полным ходом. Уже опубликованы патентные изображения, успешно пройдены краш-тесты, а первые товарные образцы появятся в следующем году. Правда, на первых порах они будут доступны далеко не всем.



В 2017 году первая партия машин из проекта «Кортеж» поступит в распоряжение гаража особого назначения, сообщил в интервью «Российской газете» министр промышленности и торговли Денис Мантуров. В данный момент продолжаются ходовые испытания автомобилей в разных дорожных условиях. По словам министра, машины в ходе тестов должны пройти 100 тысяч километров, 10 тысяч из которых уже пройдены.

Читать дальше →

Lada Vesta стала прибыльной

К концу года в плюс выйдет и выпуск Xray. Это поддержит «АвтоВАЗ», не первый год борющийся с убытками


Выпуск Lada Vesta начал приносить прибыль «АвтоВАЗу», а производство второй новинки компании – Lada Xray может стать прибыльным к концу 2016 г., рассказал «Ведомостям» новый президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. В марте 2016 г. источник, близкий к «Ростеху» – одному из акционеров «АвтоВАЗа», – говорил, что себестоимость новинок выше их отпускных цен. Некоторые эксперты называли организацию выпуска Vesta на площадке в Ижевске вместо Тольятти, для которой «АвтоВАЗом» была закуплена часть оборудования, одной из ошибок предшественника Мора – Бу Андерссона – и предлагали ее вернуть в Тольятти. Этот вариант не рассматривается, следует из слов Мора.

Читать дальше →