Корпорация «Иркут» начала частотные испытания МС-21

В рамках подготовки самолета МС-21-300-0001 к летным испытаниям, начаты частотные (вибрационные) испытания, которые позволят определить собственные частоты колебаний конструкции

Главная цель частотных испытаний — исключить возможность возникновения опасных аэроупругих резонансных колебаний конструкции в полёте.

Читать дальше →

Президент ОАК: Мы должны удержать позиции в гидроавиастроении

В Геленджике завершила работу 11-я международная выставка и научная конференция «Гидроавиасалон-2016».



Юрий Слюсарь, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), подводя итоги участия компании в форуме, отметил:
— Мы представили первый обновленный самолет-амфибию Бе-200ЧС, собранный на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе (ТАНТК) имени Бериева, входящем в состав ОАК. Производственные мощности завода позволят через несколько лет выпускать до 8 самолетов в год.

Читать дальше →

Минфин считает приоритетным господдержку проектов по Ил-114, Ил-96, МС-21 и их двигателям

Минфин РФ считает необходимым обеспечить в первоочередном порядке госфинансирование проектов по самолетам Ил-114, Ил-96, МС-21 и двигателей к ним, следует из опубликованного письма министерства.



Речь идёт о средствах госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы».

Читать дальше →

Два самолета SSJ100 вошли в состав ВВС Таиланда

БАНГКОК, 31 авг. Торжественная церемония принятия в состав военно-воздушных сил Таиланда двух самолетов Sukhoi Superjet 100 VIP-конфигурации прошла в среду на военно-воздушной базе Дон Мыанг в Бангкоке, сообщает Третий национальный телеканал страны.



На церемонии председательствовал премьер-министр Таиланда генерал Пают Чан-Оча. Командующий ВВС Таиланда главный маршал авиации Тритхот Сонгченг доложил премьеру о готовности самолетов к выполнению полетов по заданию командования, сообщает телеканал.
Оба самолета будут использоваться для полетов членов королевской семьи Таиланда и руководителей правительства страны, говорится в сообщении.

Читать дальше →

Новую модификацию дальнемагистрального Ил-96 построят в Воронеже к 2019 году

Об этом недавно в интервью телеканалу «Вести-Воронеж» рассказал генеральный директор Воронежского акционерного самолетостроительного общества Дмитрий Пришвин.



Первые серийные Ил-96-400М должны появиться в 2020 году. На завершение опытно-конструкторских работ, сертификацию, а также поставку первых шести дальнемагистральных самолетов из госбюджета через Государственную транспортную лизинговую компанию выделят 50 миллиардов рублей. Как отмечает руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, проблем в создании новой машины возникнуть не должно.

Читать дальше →

«Нордавиа» заинтересована в развитии отечественного авиастроения

Обоснованность замены самолётов Boeing-737 на Airbus A320 соотносится с концепцией, которую компания определяет для дальнейшего развития – через пять лет авиакомпания рассчитывает перейти на самолёты MC-21. Об этом отвечая на вопрос «Би-порта» сообщил генеральный директор ЗАО «Нордавиа — региональные авиалинии» Владимир Горбунов.



«Сегодня сделаны определенные шаги: с производителем самолётов (Объединённой авиастроительной корпорацией, – прим. «Би-порт») соглашение, и в этой связи обоснованность выбора А320 лежит в их идентичности по конструкции с МС-21. Они концептуально очень похожи, в обеих используется безштурвальное управление, с той лишь разницей, что МС-21 — более продвинутый самолёт», – отметил руководитель «Нордавиа».

Читать дальше →

Российские истребители шестого поколения будут действовать в беспилотной "стае"

Российские боевые самолеты шестого поколения будут выполнять задачи в составе беспилотной группировки, заявил в интервью ТАСС советник первого заместителя гендиректора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в госкорпорацию «Ростех») Владимир Михеев


О работах над самолетом шестого поколения стало известно в начале марта, разрабатываются пилотируемый и беспилотный варианты. Планируется, что опытный образец совершит первый полет до 2025 года. КРЭТ работает над системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для нового самолета.

Читать дальше →

В Воронеже построят воздушную эскадру будущего

О том, что Минобороны РФ в 2016 году получит воздушный пункт управления на базе самолета Ил-96-400, пресс-служба министерства сообщила прямо с территории Воронежского авиазавода. Во вторник, 5 июля, там побывал замминистра обороны РФ Юрий Борисов, и инспекция проекта Ил-96-400 была главным пунктом программы.



— В этом году ВАСО нам сдает специализированный пункт управления на базе самолета Ил-96-400. По планам идет реализация контракта по самолетам Ан-148", — цитирует пресс-служба слова Борисова и отмечает, что немалое внимание на совещании было уделено и подготовке к производству легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.

Читать дальше →

Министерство обороны России заключило контракт на постройку третьего самолета Ту-214Р

Как сообщил казанский веб-ресурс «Реальное время» в материале Луизы Игнатьевой «Кадровый компромисс: глава ОАК Юрий Слюсарь поднял статус директора Казанского авиазавода», Министерство обороны России заключило контракт на постройку на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (КАЗ, филиал ПАО «Туполев») третьего самолета комплексной разведки Ту-214Р.



Согласно материалу, об этом заявил 29 июня 2016 года президент АО «Объединенная авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь на церемонии награждения на аэродроме КАЗ ведомственными наградами Министерства обороны России 17 сотрудников предприятия, осуществлявших сервисное обслуживание самолетов-разведчиков Ту-214Р и стратегических бомбардировщиков Ту-160М и Ту-22М3 во время сирийской операции. По словам Ю. Слюсаря, новейший самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р, отправленный отслеживать военную активность противников, оправдал надежды военных.

Читать дальше →

Новая линия сборки агрегатов для лайнера МС-21 начала работу на авиационном заводе в Ульяновской области

На АО «Авиастар-СП» установлено немецкое оборудование компании Thyssen Krupp System Engineering GmbH. Новая поточная линия позволит максимально сократить потери и минимизировать все циклы сборки агрегатов для перспективного пассажирского самолета.



По информации специалистов АО «Авиастар-СП», для сборки компонентов МС-21 на предприятии организован специализированный цех, оснащенный современным оборудованием. Одновременно три сборочные линии панелей авиалайнера введены в строй и полностью готовы к эксплуатации.

Читать дальше →