В Башкирии разработан самый маленький вертолет в мире

Двухместный вертолет Р-30 весящий около 250 килограммов и летающий на обычном 95-м автомобильном бензине создали специалисты частного конструкторского бюро в городе Кумертау
вертолет Р-30
По словам руководителя конструкторского бюро Виктора Хрибкова, теперь изобретением башкирских «умельцев» уже интересуются иностранцы. Вертолет получился супер-тихий и супер-экономичный. По данным разработчиков, на 1 час полета нужно всего 15 литров 95 бензина. А пилот вертолета признает, что машина отлично управляется даже при шквалистом ветре.

Читать дальше →

В УМПО создано единое информационное пространство для разработчиков авиадвигателей

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) завершило первый этап проекта по созданию единого информационного пространства для конструкторских служб
IT
В будущем в нем предполагается освоение бесчертежных технологий проектирования.

Читать дальше →

Опытно-конструкторское бюро «Ротор» представило самый маленький вертолёт в мире

В Уфе представили самый маленький вертолёт в мире. Машина производства кумертауского конструкторского бюро способна приземлится в кузов грузовой «Газели»


Виктор Хрибков, главный конструктор ОКБ «Ротор»: «Конечно, он годится и для МЧС, и для пограничника. Мы сейчас делаем трехместную кабину: здесь будут располагаться носилки, пилот и врач.

Читать дальше →

Гусеничный сочлененный бронированный транспортер ДТ-3ПМ

Состоялась открытая публичная презентация гусеничного двухзвенного бронированного транспортера легкой категории ДТ-3ПМ
Опытный образец гусеничного сочлененного (двухзвенного) бронированного транспортера легкой категории ДТ-3ПМ разработки АО «Машиностроительная компания «Витязь». Ишимбай
Машина разработана и производится находящимся в Ишимбае АО «Машиностроительная компания «Витязь». ДТ-3ПМ является модифицированным бронированным вариантом выпускаемого АО «МК «Витязь» с 2010 года для военного и гражданского применения двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-3П грузоподъемностью 3 тонны.

Читать дальше →