Торгпред РФ: процесс сертификации SSJ100 для рынка КНР займет 2-3 года

На пути российских лайнеров в Китай существуют определенные сложности, в частности, для доступа на внутренние маршруты самолету необходимо пройти сертификационные процедуры, рассказал торговый представитель России в Китае Алексей Груздев.



Процесс сертификации регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), который необходим для эксплуатации на внутренних рейсах Китая, может занять два-три года, рассказал в интервью РИА Новости торговый представитель России в Китае Алексей Груздев.

Читать дальше →

Россия продемонстрирует самолеты и вертолеты на Dubai Airshow в ОАЭ



«С 8 по 12 ноября 2015 года в программе Dubai Airshow состоится демонстрация самолета Sukhoi SuperJet 100. Представляемое на авиасалоне воздушное судно (№95065) предназначено для авиакомпании Interjet – ведущего мексиканского перевозчика. Демонстрация самолета позволит экспертам и потенциальным эксплуатантам региона оценить уникальную эргономику кабины экипажа, просторный салон лайнера и другие конкурентные преимущества, а также получить информацию о надежности воздушного судна, эффективности его экономических показателей на основе опыта эксплуатации в российских и зарубежных авиакомпаниях», — отметили в ОАК.

Читать дальше →

Планируется новый контракт на 48 истребителей Су-35С для ВВС России

Министерство обороны России подпишет соглашение о закупке еще 48 истребителей Су-35С на открывающемся 25 августа московском авиасалоне МАКС-2015
Истребитель Су-35С (бортовой номер "34 красный", заводской номер 49083502414) постройки 2014 года ВВС России. Кубинка, 17.06.2015
Сумма контракта Министерства обороны с АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) составит около 100 млрд рублей.

Читать дальше →

Первый серийный самолет Ил-76МД-90А передан Минобороны России

Ил-76МД-90А, построенный на ульяновском предприятии «Авиастар-СП», был передан заказчику. Он стал первым в рамках контракта на закупку 39 самолетов, который был подписан в 2012 году
Ил-76МД-90А
Первый новейший российский серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, построенный на ульяновском предприятии «Авиастар-СП» (входит в ОАК) в рамках контракта с Минобороны РФ, передан заказчику, сообщили в среду в пресс-службе «Авиастара».

Читать дальше →

ОАК создает новый центр безбумажного 3D-проектирования

ОАК открывает новый центр проектирования на базе КБ Туполева в Москве. Центр проектирования войдет в число крупнейших в отечественной промышленности заявил президент ОАК Юрий Слюсарь
Новый центр безбумажного проектирования оснащен одним из самых мощных в России суперкомпьютеров с вычислительной емкостью — несколько десятков терафлоп. Его использование позволит существенно ускорить реализацию крупных проектов в области авиастроения. Специальные выделенные каналы связи позволяют обмениваться данными между филиалами ОАК, расположенными по всей стране, а также работать с крупнейшими отечественными компаниями-проектировщиками. Общий размер инвестиций в проект составил 500 млн рублей.

Сегодня конструкторы Объединенной авиастроительной корпорации работают примерно над тремя десятками проектов создания новых и модернизации действующих моделей самолетов. В 2016 году состоится первый полет нового гражданского лайнера МС-21, ведется проектирование транспортника Ил-112, начинается работа по совместному российско-китайскому широкофюзеляжному пассажирскому самолету, проекту ПАК ДА. Новейшие технологии позволят в формате 3D решать задачи по проектированию, а также обучению эксплуатации сложных узлов и агрегатов.

Читать дальше →

ОАК в 2014 году достигла лучших показателей с момента создания

В 2014 году Объединенная авиастроительная корпорация поставила 161 самолет и увеличила выручку на треть, до 285 млрд рублей
ОАКЗа год в рамках Гособоронзаказа и на экспорт ОАК поставила 124 военных самолета (рост около 40% по сравнению с 2013 годом) и 37 гражданских лайнеров (рост около 30%). Начаты серийные поставки военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А.

Выручка холдинга увеличилась на треть (с 220 млрд руб. до 285 млрд руб.). Операционная прибыль выросла в два раза (до 5,6 млрд руб.). Производительность труда на заводах корпорации увеличилась на четверть (до 3 млн руб. в пересчете на одного сотрудника).

«Несмотря на непростую экономическую ситуацию, в 2014 году корпорации удалось достичь лучших показателей с момента ее создания — как по выручке, так и по числу выпущенных самолетов. Среди ключевых задач на 2015 год — сохранение высоких темпов роста производства самолетов и выручки, сокращение долговой нагрузки, реализация программ по снижению издержек, повышение производительности труда и увеличение доли отечественных комплектующих», — отметил президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

Читать дальше →

Специалисты ЗАО «АэроКомпозит-Ульяновск» приступили к изготовлению полноразмерных деталей композитного крыла

АэрокомпозитНа заводе «АэроКомпозит-Ульяновск» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) началось изготовление полноразмерных лонжеронов кессона крыла и панелей центроплана из полимерных композиционных материалов в рамках реализации программы по созданию перспективного среднемагистрального самолета МС-21 (головной исполнитель программы – ОАО «Корпорация «Иркут»). Изготовление изделий ведется в рамках проведения технологической отработки. Одновременно ведется подготовка к запуску в производство полноразмерных панелей кессона крыла, которые будут являться самыми крупногабаритными изделиями крыла самолета МС-21.

На сегодняшний день ЗАО «АэроКомпозит-Ульяновск» — единственный в России завод по производству силовых конструкций и агрегатов из композиционных материалов для авиации, создаваемых при помощи инфузионной технологии. На предприятии будут выпускать верхние и нижние панели кессона крыла, передние и задние лонжероны, дренажные короба, а также верхние и нижние панели центроплана в интересах программы среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21 и других перспективных программ Объединенной авиастроительной корпорации.

Источник: http://www.uacrussia.ru/