Судостроение

0.00
0 читателей, 47 топиков

В Астрахани заложили первый за 60 лет отечественный круизный лайнер

На судостроительном заводе «Лотос» в в городе Нариманове Астраханской области заложили четырёхпалубное судно длиной 141 м, шириной 16,5 м и вместимостью 300 пассажиров

Судно концепта PV300VD относится к востребованному на рынке морских и речных круизов классу «река-море», спроектировано в версии «плавучая гостиница» уровня 5 звёзд с устройством полноценных балконов-террас, с бассейном и носовым обзорным салоном. Так же на нем будут расположены рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауна. Лайнер предназаначен для круизов в акватории Чёрного и Каспийского морей. Стоимость проекта, по предварительным данным, составит 2,5 млрд рублей, срок окупаемости — от 15 до 25 лет.

Читать дальше →

Самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика» спущен на воду в Петербурге

Спуск на воду самого мощного в мире атомного ледокола «Арктика», головного корабля проекта 22220, состоялся в четверг на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге


Таким образом, пройден один из самых важных этапов в строительстве корабля, которым начинается группа атомных ледоколов, необходимых для выполнения проектов по освоению Арктики и укрепления присутствия России в этом регионе.

Читать дальше →

Контракт еще на шесть рейдовых катеров проекта 23040

ОАО «Завод «Нижегородский теплоход» построит серию из шести рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения по заказу Министерства обороны России
Два последних рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, построенные ОАО «Завод «Нижегородский теплоход» для ВМФ России по контракту на 16 единиц этого типа, заключенному в марте 2013 года, во время церемонии сдачи 27.09.2015. Данные катера РВК-2162 (строительный номер 1115) и РВК-2163 (строительный номер 1116) вошли в состав Балтийского флота © ОАО «Завод «Нижегородский теплоход»
Об этом сообщили «Интерфаксу» на предприятии.

Читать дальше →

«Севмаш» ввел в эксплуатацию 128-метровый портальный кран «Витязь» отечественного производства

На Севмаше введен в эксплуатацию 128-метровый портальный кран «Витязь» отечественного производства
Портальный кран "Витязь"
Многотонный гигант будет доставлять грузы на проходящий модернизацию тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.

Читать дальше →

На ССЗ «Северная верфь» началось строительство нового судостроительного комплекса

Сегодня в Санкт-Петербурге на территории ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» произошло давно ожидаемое всеми любителями флота событие — началось строительство нового судостроительного комплекса!

Концепция реконструкции одного из важнейших судостроительных заводов нашей страны появилась ещё у прежнего владельца верфи — «Объединённой промышленной корпорации», но лишь после вхождения ССЗ в состав «Объединённой судостроительной корпорации» (ОСК) началось её практическое воплощение.

Читать дальше →

НПО «Сатурн» завершило первый этап опытно-конструкторских работ

НПО «Сатурн» завершило первый этап опытно-конструкторских работ по созданию трех морских газотурбинных двигателей: М-90ФР, Агрегат ДКВП и М-70ФРУ реверс, которыми должны оснащаться абсолютно все новые отечественные боевые корабли
Головной построенный для ВМФ России фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков"
«Мы рассчитываем, что уже до конца декабря этого года „Сатурн“ отчитается перед нами о выполнении и второго этапа этих работ, — говорит директор Департамента судостроительной промышленности Минпромторга Максим Кочетков. — К началу 2017 года все газотурбинные двигатели уже будут разработаны и изготовлены первые опытные образцы, которые отправят на испытания. А с 2018 года запланирована поставка этих агрегатов на корабли для нашего ВМФ».

Читать дальше →

Глубоководные испытания автономного глубоководного аппарата «Русь» в Атлантическом океане

В Центральной части Атлантического океана успешно завершились глубоководные испытания автономного глубоководного аппарата «Русь»
Аппарат Русь
Автономный глубоководный аппарат «Русь» был спущен с борта океанографического исследовательского судна «Янтарь». Экипажем аппарата «Русь» в составе: председателя Государственной комиссии старшего гидронавта-исследователя Юрия Курганова, старших гидронавтов-испытателей капитанов 1 ранга Дмитрия Боева и Михаила Кузьмичева было произведено погружение на глубину 6180 метров».

Читать дальше →

Закладка первого ледокола для Новопортовского месторождения "Газпромнефти"

3 ноября 2015 года на Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная закладка киля ледокольного судна обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта IBSV01 (строительный номер 233) «Александр Санников»

Судно названо в честь безвременно ушедшего руководителя дирекции нефтепереработки «Газпром нефти».

Читать дальше →

На ледоколе «Владивосток» поднят государственный флаг

На ледоколе «Владивосток», построенном на ПАО «Выборгский судостроительный завод», поднят государственный флаг
Ледокол Владивосток
Торжественная церемония состоялась в Санкт-Петербурге 23 сентября 2015 года.

Читать дальше →

Церемония спуска на воду фрегата "Адмирал Макаров"

2 сентября 2015 года на АО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“ в Калининграде состоялась официальная церемония спуска на воду сторожевого корабля (фрегата) „Адмирал Макаров“
Вывод в спусковой плавучий док в ходе официальной церемонии спуска на воду строящегося на АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для ВМФ России сторожевого корабля (фрегата) "Адмирал Макаров" модифицированного проекта 11356. Калининград, 02.09.2015
Это третий корабль модифицированного проекта 11356 для ВМФ России (также используются обозначения проекта 11356Р и 11357). Фактически в ходе церемонии 2 сентября „Адмирал Макаров“ был введен в спусковой плавучий док, а физический вывод корабля из дока на воду произойдет в ближайшие несколько дней. „Адмирал Макаров“ был заложен 29 февраля 2012 года. Во время церемонии спуска было сообщено, что сдача корабля ВМФ России запланирована на 2016 год.

Читать дальше →